步進電機發(fā)熱溫度的合理范圍，減少步進馬達發(fā)熱
文章出處：漢德保(HDB MOTOR)電機 人氣：5426發(fā)表時間：2018-12-28
步進馬達發(fā)熱是否屬于正常現(xiàn)象，一般溫度范圍是多少?
1、馬達發(fā)熱原理
通常見到的各類馬達，內(nèi)部都是有鐵芯和繞組線圈的。繞組有電阻，通電會產(chǎn)生損耗，損耗大小與電阻和電流的平方成正比，這就是我們常說的銅損，如果電流不是標準的直流或正弦波，還會產(chǎn)生諧波損耗；鐵心有磁滯渦流效應(yīng)，在交變磁場中也會產(chǎn)生損耗，其大小與材料，電流，頻率，電壓有關(guān)，這叫鐵損。銅損和鐵損都會以發(fā)熱的形式表現(xiàn)出來，從而影響馬達的效率。步進馬達一般追求定位精度和力矩輸出，效率比較低，電流一般比較大，且諧波成分高，電流交變的頻率也隨轉(zhuǎn)速而變化，因而步進馬達普遍存在發(fā)熱情況，且情況比一般交流馬達嚴重。
2、步進馬達發(fā)熱合理范圍：
馬達發(fā)熱允許到什么程度，主要取決于馬達內(nèi)部絕緣等級。內(nèi)部絕緣性能在高溫下(130度以上)才會被破壞。所以只要內(nèi)部不超過130度，馬達不會損環(huán)，而這時表面溫度會在90度以下。所以，步進馬達表面溫度在70-80度都是正常的。簡單的溫度測量方法有用點溫計的，也可以粗略判斷：用手可以觸摸1-2秒以上，不超過60度；用手只能碰一下，大約在70-80度；滴幾滴水迅速氣化，則90度以上了。
3、步進馬達發(fā)熱隨速度變化的情況：
采用恒流驅(qū)動技術(shù)時，步進馬達在靜態(tài)和低速下，電流會維持恒定，以保持恒力矩輸出。速度高到一定程度，馬達內(nèi)部反電勢升高，電流將逐步下降，力矩也會下降。因此，因銅損帶來的發(fā)熱情況就與速度相關(guān)了。靜態(tài)和低速時一般發(fā)熱高，高速時發(fā)熱低。但是鐵損(雖然占的比例較小)變化的情況卻不盡然，而馬達整個的發(fā)熱是二者之和，所以上述只是一般情況。
4、發(fā)熱帶來的影響：
馬達發(fā)熱雖然一般不會影響馬達的壽命，對大多數(shù)客戶沒必要理會。但是嚴重時會帶來一些負面影響。如馬達內(nèi)部各部分熱膨脹系數(shù)不同導致結(jié)構(gòu)應(yīng)力的變化和內(nèi)部氣隙的微小變化，會影響馬達的動態(tài)響應(yīng)，高速會容易失步。又如有些場合不允許馬達的過度發(fā)熱，如醫(yī)療器械和高精度的測試設(shè)備等。因此對馬達的發(fā)熱應(yīng)當進行必要的控制。
5、如何減少馬達發(fā)熱：
減少馬達發(fā)熱，就是減少銅損和鐵損。 減少銅損有兩個方向，減少電阻和電流，這就要求在選型時盡量選擇電阻小和額定電流小的馬達，對兩相馬達，能用串聯(lián)的馬達就不用并聯(lián)馬達。但是這往往與力矩和高速的要求相抵觸。對于已經(jīng)選定的馬達，則應(yīng)充分利用驅(qū)動器的自動半流控制功能和脫機功能，前者在馬達處于靜態(tài)時自動減少電流，后者干脆將電流切斷。另外，細分驅(qū)動器由于電流波形接近正弦，諧波少，馬達發(fā)熱也會較少。 減少鐵損的辦法不多，電壓等級與之有關(guān)，高壓驅(qū)動的馬達雖然會帶來高速特性的提升，但也帶來發(fā)熱的增加。所以應(yīng)當選擇合適的驅(qū)動電壓等級，兼顧高速性，平穩(wěn)性和發(fā)熱，噪音等指標。
1、馬達發(fā)熱原理
通常見到的各類馬達，內(nèi)部都是有鐵芯和繞組線圈的。繞組有電阻，通電會產(chǎn)生損耗，損耗大小與電阻和電流的平方成正比，這就是我們常說的銅損，如果電流不是標準的直流或正弦波，還會產(chǎn)生諧波損耗；鐵心有磁滯渦流效應(yīng)，在交變磁場中也會產(chǎn)生損耗，其大小與材料，電流，頻率，電壓有關(guān)，這叫鐵損。銅損和鐵損都會以發(fā)熱的形式表現(xiàn)出來，從而影響馬達的效率。步進馬達一般追求定位精度和力矩輸出，效率比較低，電流一般比較大，且諧波成分高，電流交變的頻率也隨轉(zhuǎn)速而變化，因而步進馬達普遍存在發(fā)熱情況，且情況比一般交流馬達嚴重。
2、步進馬達發(fā)熱合理范圍：
馬達發(fā)熱允許到什么程度，主要取決于馬達內(nèi)部絕緣等級。內(nèi)部絕緣性能在高溫下(130度以上)才會被破壞。所以只要內(nèi)部不超過130度，馬達不會損環(huán)，而這時表面溫度會在90度以下。所以，步進馬達表面溫度在70-80度都是正常的。簡單的溫度測量方法有用點溫計的，也可以粗略判斷：用手可以觸摸1-2秒以上，不超過60度；用手只能碰一下，大約在70-80度；滴幾滴水迅速氣化，則90度以上了。
3、步進馬達發(fā)熱隨速度變化的情況：
采用恒流驅(qū)動技術(shù)時，步進馬達在靜態(tài)和低速下，電流會維持恒定，以保持恒力矩輸出。速度高到一定程度，馬達內(nèi)部反電勢升高，電流將逐步下降，力矩也會下降。因此，因銅損帶來的發(fā)熱情況就與速度相關(guān)了。靜態(tài)和低速時一般發(fā)熱高，高速時發(fā)熱低。但是鐵損(雖然占的比例較小)變化的情況卻不盡然，而馬達整個的發(fā)熱是二者之和，所以上述只是一般情況。
4、發(fā)熱帶來的影響：
馬達發(fā)熱雖然一般不會影響馬達的壽命，對大多數(shù)客戶沒必要理會。但是嚴重時會帶來一些負面影響。如馬達內(nèi)部各部分熱膨脹系數(shù)不同導致結(jié)構(gòu)應(yīng)力的變化和內(nèi)部氣隙的微小變化，會影響馬達的動態(tài)響應(yīng)，高速會容易失步。又如有些場合不允許馬達的過度發(fā)熱，如醫(yī)療器械和高精度的測試設(shè)備等。因此對馬達的發(fā)熱應(yīng)當進行必要的控制。
5、如何減少馬達發(fā)熱：
減少馬達發(fā)熱，就是減少銅損和鐵損。 減少銅損有兩個方向，減少電阻和電流，這就要求在選型時盡量選擇電阻小和額定電流小的馬達，對兩相馬達，能用串聯(lián)的馬達就不用并聯(lián)馬達。但是這往往與力矩和高速的要求相抵觸。對于已經(jīng)選定的馬達，則應(yīng)充分利用驅(qū)動器的自動半流控制功能和脫機功能，前者在馬達處于靜態(tài)時自動減少電流，后者干脆將電流切斷。另外，細分驅(qū)動器由于電流波形接近正弦，諧波少，馬達發(fā)熱也會較少。 減少鐵損的辦法不多，電壓等級與之有關(guān)，高壓驅(qū)動的馬達雖然會帶來高速特性的提升，但也帶來發(fā)熱的增加。所以應(yīng)當選擇合適的驅(qū)動電壓等級，兼顧高速性，平穩(wěn)性和發(fā)熱，噪音等指標。
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